Informację Ministra Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR) na temat realizacji Programu, który swoim zasięgiem obejmuje pięć województw (lubelskie, podlaskie, podkarpackie, świętokrzyskie i warmińsko-mazurskie) przedstawiono sejmowej podkomisji stałej do spraw polityki regionalnej.

EFEKTY RZECZOWE PROGRAMU OPERACYJNEGO POLSKA WSCHODNIA

PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ

- 3,4 tys. wspartych firm
- 3 tys. innowacji
- 2,15 mld zł inwestycji prywatnych
- 712 przedsiębiorców, którzy wejdą na nowe, zagraniczne rynki
- 1,4 tys. startupów
- 4,3 tys. nowych miejsc pracy

TRANSPORT

- 320 jednostek taboru (8 tramwajów Olsztynie, 282 autobusy elektryczne i 30 trolejbusów w Lublinie) mogących pomieścić 35 tys. pasażerów
- 14 inteligentnych systemów transportowych (np. sterowanie ruchem w mieście, biletomaty, systemy informacji pasażerskiej)
- 18 punktów Bike&Ride oraz Park&Ride
- 108 km przebudowanych dróg
- 50 km nowych dróg
- ponad 200 km ścieżek rowerowych

KOLEJ

- 540 km przebudowanych i zmodernizowanych linii kolejowych
- 134 obiekty dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami
- 10 zmodernizowanych dworców kolejowych
- 98 przejazdów kolejowych, na których poprawiono bezpieczeństwo
- 100 km przebudowanych i zmodernizowanych linii kolejowych w sieci TEN-T

Magdalena Jasińska zastępca dyrektora Departamentu Programów Ponadregionalnych w MFiPR wyjaśniła, że Program Polska Wschodnia objął umowami o dofinansowanie ponad 100 proc. przyznanego Polsce na ten cel budżetu, a przekroczenie to wynika z "ostrożności wdrażania". Chodzi o zabezpieczenie się na wypadek gdyby podczas kontroli projektów jakieś wydatki okazały się niekwalifikowalne, można było je kompensować innymi tak, by nie utracić ani jednego euro ze środków przyznanych przez Brukselę.

I tak w ramach 102 proc. alokacji podpisanych zostało ponad 3,4 tys. umów, a wydatki rozliczone z Komisją Europejską wynoszą blisko 80 proc. przyznanego budżetu - 9,1 mld zł.

Liczba zakończonych projektów wynosi ponad 2 tys., a ich o wartość to 3,76 mld zł, co stanowi 41 proc. przyznanego budżetu. Jak tłumaczyła Jasińska, przez projekty zakończone rozumie się te całkowicie rozliczone, do których złożono już sprawozdania końcowe, zostały one objęte kontrolę i w zasadzie monitorowana jest jedynie ich trwałość.

Jasińska tłumaczyła, że fakt, iż stanowią one 41 proc. budżetu nie powinien niepokoić ponieważ faktycznie zakończonych projektów jest o wiele więcej, trwają natomiast procedury sprawozdawcze.

Wartość środków certyfikowanych w projekcie wynosi 1,8 mld euro. "Jest to 91 proc. alokacji więc wydaje się, że na koniec roku pełne wykorzystanie alokacji nie będzie zagrożone" - mówiła Jasińska.

W rozłożeniu na poszczególne obszary jakie obejmuje Program Polska Wschodnia:

- na wspieranie przedsiębiorczości umowy zostały podpisane już na 100 proc. alokacji przewidzianej w programie

- na transport miejski w stolicach województw i transport drogowy (projekty realizowane przez zarządy dróg wojewódzkich oraz miasta wojewódzkie) - 104 proc.

- na transport kolejowy - 102 proc.

Rozliczenia czyli złożone wnioski o płatność w poszczególnych obszarach stanowią: przedsiębiorczość - 62 proc., transport miejski i drogowy - 86 proc., koleje - 90 proc. wydatków.

Program Polska Wschodnia 2014-2020 to instrument wsparcia rozwoju społeczno-gospodarczego obecnie pięciu województw. Jak przypomniała Jasińska, w nowej perspektywie Program poszerzono o Mazowsze z wyłączeniem Warszawy i dziewięciu otaczających powiatów.

W edycji 2014-2020 na Program przeznaczone było z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego ok. 2 mld euro. W nowej edycji ma to być 2 mld 650 mln euro. Nowy program obejmie też więcej sektorów bo kontynuowane będzie wsparcie przedsiębiorczości, mobilności w obszarach miejskich, wsparcie inwestycji kolejowych i drogowych plus dwa nowe obszary - energia i środowisko oraz zrównoważona turystyka.

js/