Częstochowa: Rowery miejskie już dostępne

140 z nich to rowery niemal nowe, użytkowane jeden sezon, a reszta przed rokiem przeszła remont i została zmodernizowana. Systemem CRM administruje firma Nextbike.
W ubiegłym sezonie najwięcej razy (ok. 8 tysięcy) korzystano z rowerów w maju, czerwcu (7 tys. wypożyczeń) oraz lipcu (6 tys.). Łącznie na miejskich rowerach przejechano ponad 35 tysięcy kilometrów, a najaktywniejszy użytkownik pokonał 660 km. W 2024 r. najpopularniejszą stacją CRM była ta na placu Biegańskiego.   

Jak skorzystać z rowerów? Wystarczy pobrać aplikację Nextbike, zarejestrować się i doładować konto kwotą minimum 15 zł. Następnie zeskanować kod QR na rowerze lub wpisać jego numer i… można ruszać.

Po zakończeniu jazdy rower należy zwrócić na dowolnej stacji CRM lub poza nią w strefie użytkowania. Trzeba pamiętać, że zwrot poza stacją wiąże się z dodatkową opłatą.

Ile to kosztuje? Pierwsze 20 minut – za darmo. Od 21 do 1 godziny użytkowania – 3 zł.  

Pełny cennik, zasady wynajmu oraz lokalizację stacji rowerowych w mieście można znaleźć w stosownych zakładkach na stronie Częstochowskiego Roweru Miejskiego.

Zachęcamy więc do dojeżdżania miejskim rowerem np. do szkoły i pracy, tym bardziej że rośnie długość dróg rowerowych w mieście. Obecnie to ok. 105 km, 10 lat temu dróg dedykowanych rowerom było o ponad połowę mniej, a na koniec 2010 r. – tylko 32 km.

W budżecie miasta na 2025 r. zapisano w ramach Programu CzęstoRowerowa – 1 mln zł na połączenia między istniejącymi drogami rowerowymi, czyli kolejny etap uspójniania ich sieci na terenie miasta.

Z realizowanych obecnie inwestycji droga rowerowa powstanie m.in wzdłuż budowanego połączenia 1 Maja – Krakowska nad torami kolejowymi, projektowany jest też węzeł Bugajska-bis z nowym przebiegiem odcinka DK-46, gdzie też oczywiście będą drogi rowerowe. Poza tym w ramach zintegrowanych projektów unijnych duże inwestycje rowerowe planowane są w całym naszym subregionie. Rzecz jasna skorzysta też sama Częstochowa, poprzez którą przebiegnie tzw. Wartostrada, a także nowy odcinek biegnący m.in. wałami Stradomki. W ramach tego projektu ponad 38 km na przebiegu trzech tras powiedzie przez nasze miasto, z czego ponad 20 km stanowić będą rowerowe odcinki nowe lub zmodernizowane.

Rowery miejskie mają wprawdzie od kilku lat silną konkurencję m.in. w postaci hulajnóg, a także własnych, w tym elektrycznych rowerów, które cieszą się coraz większą popularnością, ale liczymy na to, że rowery miejskie będą nadal ważnym elementem miejskiego eko-transportu.