Związek Województw RP pozytywnie zaopiniował projekt nowelizacji ustawy o publicznym transporcie zbiorowym, przygotowany w ramach prac legislacyjnych Rady Ministrów. 

W przyjętym stanowisku samorządy wskazały, że kluczową zmianą w ustawie jest wzmocnienie roli marszałków województw, którzy mają stać się integratorami publicznego transportu zbiorowego. Według samorządów pozwoli to lepiej planować sieć połączeń w skali całych województw.

„Nowa rola marszałków województw jako integratorów publicznego transportu zbiorowego pozwoli na budowę spójnych i efektywnych systemów komunikacyjnych, które realnie przeciwdziałają wykluczeniu transportowemu mieszkańców” – powiedział Olgierd Geblewicz, Prezes Zarządu Związku Województw RP.

W ocenie Zarządu Związku, duże znaczenie mają też rozwiązania umożliwiające tworzenie regionalnych systemów informacji pasażerskiej. Dotychczas takie narzędzia były ograniczone lub w wielu regionach w ogóle nie funkcjonowały.

Jednocześnie samorządy województw zaapelowały do resortu infrastruktury o doprecyzowanie finansowania i terminów wdrożenia nowych rozwiązań. Podkreśliły, że środki na obsługę FRPA powinny wynosić 0,9-1 proc. wartości rocznego budżetu Funduszu, a terminy „powinny być realne i umożliwiające prawidłową realizację powierzonych zadań”.

Dodatkowo Zarząd ZWRP wniósł o rozszerzenie możliwości finansowania przewozów autobusowych z Funduszu dla przewozów wojewódzkich na terenie wszystkich miast. Zdaniem ZWRP ma to szczególne znaczenie w kontekście planowanego obowiązku organizowania połączeń między miastami powiatowymi a miastem wojewódzkim.

Pismo w tej sprawie ZWRP skierował do ministra infrastruktury Dariusza Klimczaka oraz do Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu Terytorialnego.

mc/