Zwycięskie projekty mają poprawić bezpieczeństwo na przejściach dla pieszych, w miejscach o największej liczbie wypadków oraz w okolicy budynków publicznych, takich jak szkoły, przychodnie zdrowia, czy dworce. Samorządy otrzymają pieniądze na doposażenie przejść dla pieszych, a także wprowadzenie w szkołach edukacji komunikacyjnej. Wysokość dofinansowania z UE to do 85 proc. kosztów kwalifikowalnych.

71 mln zł rozdzielone: wyniki konkursu dla gmin „Bezpieczny pieszy” (lista beneficjentów)

"Podejmujemy działania związane z poprawą bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Nasz resort  wspiera w tych zadaniach wszystkie samorządy" – mówi minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda.

Konkurs, ogłoszony w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 (POIiŚ) przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych, jest uzupełnieniem kampanii społecznych prowadzonych przez Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (SKRBRD).

Pozytywną ocenę otrzymało 257 projektów, które dotyczyły wyznaczenia, wyniesienia i doposażenia przejść dla pieszych w urządzenia lub obiekty zwiększające bezpieczeństwo ruchu drogowego na drogach publicznych oraz doposażenia szkół w narzędzia edukacyjne z zakresu ruchu drogowego. Łączna kwota wydatków kwalifikowalnych to prawie 84 mln zł. Do 21 marca 2023 r. 71 beneficjentów podpisało już umowy o dofinansowanie.

Istotnym warunkiem wyboru była możliwość realizacji projektów do końca 2023 r.

"Przeznaczamy duże środki - krajowe i europejskie - na poprawę bezpieczeństwa na drogach samorządowych" - mówił podczas konferencji w resorcie, gdzie zaprezentowano wybrane zgłoszenia wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

"Osiągnęliśmy wiele w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. W ubiegłym roku po raz pierwszy w historii liczba ofiar wypadków spadła poniżej 2000, a nawet poniżej 1900. To sukces, ale nie wolno nam się zatrzymać. Naszym wielkim zadaniem jest dalsza poprawa warunków widoczności na przejściach dla pieszych, jeszcze lepsza ochrona niechronionych uczestników ruchu drogowego i edukacja" – dodał Weber.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk wskazał z kolei, że "działania rządu zmierzające do poprawy bezpieczeństwa na drogach opierają się na trzech filarach: to inwestycje, edukacja i legislacja".

"Dzisiaj mówimy o tych pierwszych dwóch komponentach. Cieszę się, że różne podmioty mogą uzyskiwać wsparcie na projekty dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego nie tylko ze środków krajowych" – jak w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – ale i ze środków europejskich – powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Zakres konkursu obejmował rozwiązania z inżynierii ruchu oraz edukacji komunikacyjnej, które są możliwe do szybkiego wprowadzenia, takie jak:

• wyznaczanie przejść dla pieszych, oznakowanie, wyniesienie przejścia dla pieszych lub przejazdu dla rowerzystów;

• azyl dla pieszych;

• ogrodzenie/balustrada; próg wyspowy, płytowy, listwowy;

• wyświetlacz prędkości;

• wyświetlacz czasu (tzw. sekundnik) dla pieszych lub rowerzystów;

• sygnalizatory akustyczne i wibracyjne na przejściach dla pieszych;

• miasteczko rowerowe stacjonarne lub mobilne;

• miasteczko ruchu drogowego;

• symulator przejścia dla pieszych (przeznaczony do edukacji dzieci w wieku wczesnoszkolnym w zakresie bezpiecznego korzystania z przejścia dla pieszych).

Doposażenie placówek edukacyjnych w pomoce do nauki zasad bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym bez konieczności opuszczania szkoły to działania wpisujące się w aktualne potrzeby edukacji dzieci i młodzieży.

Program Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, oprócz budowy nowych dróg, wspiera szereg inicjatyw zwiększających bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Szeroka gama inwestycji obejmuje m.in.:

• likwidację miejsc szczególnie niebezpiecznych w ruchu drogowym,

• doposażenie jednostek nadzoru nad ruchem drogowym i służb ratowniczych (ratownictwo techniczne),

• organizację kampanii i szkoleń o zasięgu ogólnokrajowym, które wynikają m.in. z Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

"Konkurs „Bezpieczny pieszy” to kolejny przykład pozytywnych zmian, jakie zachodzą w naszym kraju za sprawą funduszy pochodzących z Unii Europejskiej" - mówiła dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Joanna Lech.

"Działania takie jak edukacja i wyposażenie placówek w odpowiednie narzędzia, mają szczególne znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, będącego jednym z celów Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dlatego jako CUPT kompleksowo wspieramy beneficjentów chroniących najsłabszych uczestników ruchu drogowego - pieszych" – podkreśliła.

js/