Warszawa: Budowa II linii metra
28.01.2023
Aktualizacja: 19.09.2023, 11:06
-
Konkurs "Inwestycja z perspektywą"
Fot. Metro Warszawskie Sp. z o.o.
Budowa II linii metra, infrastruktura towarzysząca i zakup taboru - na te działania Warszawa pozyskała z budżetu Unii Europejskiej 3,8 mld zł. II etap inwestycji zakończy się w czerwcu, a III w grudniu 2023 r.
1. Etap II
Nazwa projektu: „Budowa II linii metra, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i zakupem taboru - etap II”
Wartość całkowita projektu: 2 942 508 171,08 zł
Wartość dofinansowania z funduszy UE: 1 826 345 155,08 zł
Źródło finansowania: Fundusz Spójności, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Oś Priorytetowa VI: Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach, Działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.
Okres realizacji: 01.01.2014 - 30.06.2023
Jednostka realizująca projekt: Zarząd Transport Miejskiego
Partner: Metro Warszawskie Sp. z o.o.Projekt obejmuje wybudowanie 3 stacji II linii metra w kierunku zachodnim (Płocka, Młynów, Księcia Janusza), 3 stacji w kierunku wschodnim-północnym (Szwedzka, Targówek Mieszkaniowy, Trocka) oraz dostawę 13 szt. taboru. Uruchomienie 3 stacji na odcinku wschodnim-północnym miało miejsce w dn. 15.09.2019 r., natomiast uruchomienie 3 stacji na odcinku zachodnim - 04.04.2020 r. Na terenie Stacji Techniczno - Postojowej na Kabatach (Ursynów) została wybudowana hala postojowa dla pociągów oraz magazyn materiałów chemicznych. Celem projektu jest zwiększenie mobilności mieszkańców miasta, zwiększenie komfortu podróżowania, bezpieczeństwa, skrócenie czasu podróży, zachęcenie mieszkańców do korzystania ze środków komunikacji zbiorowej. Nowe stacje metra zapewniają integrację kilku rodzajów środków transportu (tramwaju, autobusów, kolei). Wybudowany odcinek II linii metra przebiega przez jeden z głównych ciągów komunikacyjnych miasta, łączy centrum ze skupiskami miejsc pracy i osiedlami mieszkaniowymi. Przyczynia się także do ochrony środowiska.
2. Etap III
Nazwa projektu: „Budowa II linii metra wraz z zakupem taboru - etap III”
Wartość całkowita projektu: 3 564 536 216,00 zł
Wartość dofinansowania z funduszy UE: 1 952 151 513,23 zł
Źródło finansowania: Fundusz Spójności, Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2014-2020, Oś Priorytetowa VI: Rozwój niskoemisyjnego transportu zbiorowego w miastach, Działanie 6.1 Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach.
Okres realizacji: 01.01.2015 – 31.12.2023
Jednostka realizująca projekt: Zarząd Transportu Miejskiego
Partner: Metro Warszawskie Sp. z o.o.Projekt obejmuje wybudowanie 2 stacji II linii metra w kierunku zachodnim (Ulrychów, Bemowo), 3 stacji w kierunku wschodnim-północnym (Zacisze, Kondratowicza, Bródno) oraz dostawę 17 szt. taboru. Uruchomienie 3 stacji na odcinku wschodnim-północnym miało miejsce w dn. 28.09.2022 r., natomiast uruchomienie 3 stacji na odcinku zachodnim – 30.06.2022 r. Celem projektu jest zwiększenie mobilności mieszkańców miasta, zwiększenie komfortu podróżowania, bezpieczeństwa, skrócenie czasu podróży. Projekt przyczynia się do ochrony środowiska. W wyniku realizacji projektu nastąpiło podniesienie atrakcyjności i stopnia wykorzystania przez pasażerów transportu publicznego w Warszawie z uwzględnieniem osób z niepełnosprawnościami. Działania w projekcie są skierowane na zachęcenie mieszkańców miasta do korzystania z komunikacji zbiorowej oraz rezygnacji z odbywania podróży samochodami. Dzięki realizacji projektu następuje zmniejszenie niekorzystnych oddziaływań w postaci emisji spalin, hałasu i wibracji generowanych w transporcie indywidualnym.
Wszelkie materiały (w szczególności depesze agencyjne, zdjęcia, grafiki, filmy) zamieszczone w niniejszym Portalu chronione są przepisami ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych oraz ustawy z dnia 27 lipca 2001 r. o ochronie baz danych. Materiały te mogą być wykorzystywane wyłącznie na postawie stosownych umów licencyjnych. Jakiekolwiek ich wykorzystywanie przez użytkowników Portalu, poza przewidzianymi przez przepisy prawa wyjątkami, w szczególności dozwolonym użytkiem osobistym, bez ważnej umowy licencyjnej jest zabronione.
