
Do ministerstwa edukacji narodowej wpłynął wniosek o przyznanie dodatku za trudne lub uciążliwe warunki pracy nauczycieli realizujących kształcenie uczniów ze specjalnymi potrzebami edukacyjnymi w szkołach ogólnodostępnych. „Obecny stan prawny prowadzi do systemowej nierówności” – zaznaczają wnioskodawcy.

Bezwzględny zakaz nabywania taboru innego niż zeroemisyjny przez miasta powyżej 100 tys. mieszkańców uniemożliwia im wypełnienie nowych obowiązków w zakresie obrony cywilnej i obronności państwa – podkreśla Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej (IGKM) w piśmie do premiera.

W naszej ocenie zbyt wiele kompetencji skupia się w rękach marszałka, który ma tworzyć schemat sieci, decydować o dopłatach i jednocześnie być beneficjentem środków – powiedział Aleksander Dmowski z Komunikacji Autobusowej Świnoujście. Jego zdaniem takie rozwiązanie „osłabia pozycję gmin i powiatów, bo przecież to gminy i powiaty najlepiej wiedzą, jak te linie powinny funkcjonować”.

Projekt ustawy UD309 ma w założeniach usunąć bariery w funkcjonowaniu samorządów. Przedsiębiorcy zrzeszeni w Polskiej Izbie Gospodarki Odpadami (PIGO) ostrzegają jednak, że nowe przepisy mogą wpłynąć na sposób świadczenia usług publicznych i na konkurencję na lokalnych rynkach. O konsekwencjach projektu opowiada Michał Dąbrowski, przewodniczący Rady Polskiej Izby Gospodarki Odpadami.

Wprowadzenie do systemu oświaty nowych zawodów i dodatkowych umiejętności zawodowych, a także zmiany w zakresie wybranych zawodów to główne punkty projektu rozporządzenia w sprawie nowych podstaw programowych kształcenia w szkolnictwie branżowym.

Komisja Europejska niejednokrotnie udowodniła, że potrafi proponować i wprowadzać bardzo głupie rzeczy. (…) Naszą rolą jako władz regionalnych, jest wytłumaczyć tym, którzy żyją w brukselskiej bańce, nie idźcie tą drogą – powiedział prezes Związku Województw RP Olgierd Geblewicz, komentując propozycje KE dot. projektu wieloletniego budżetu UE.