Dbałość o opony oznacza także ich sezonową wymianę

Opony zimowe istotnie różnią się od ogumienia letniego. Część różnic można dostrzec nawet gołym okiem, ponieważ dotyczą rzeźby bieżnika: przykładowo, ogumienie zimowe ma tzw. lamele, czyli charakterystyczne, drobne nacięcia zwiększające przyczepność na śniegu. W oponach letnich lamele są zbędne, a co więcej, sprawiają że bieżnik opony jest mniej sztywny – a to może pogorszyć prowadzenie samochodu.

Różnic jest więcej, a jedną z najważniejszych jest mieszanka gumowa użyta do produkcji opon. W przypadku modeli zimowych jest ona miększa, co pozwala jej zachować elastyczność przy niskich temperaturach. Taka mieszanka jest jednak problematyczna latem, ponieważ zużywa się bardzo szybko – co przy cenach opon zdecydowanie nie jest dobrą informacją. 

Właściwości jezdne samochodu w ogromnym stopniu zależą od opon
 
Oprócz samego prowadzenia mówimy tu także o drodze hamowania. Większość kierowców doskonale zdaje sobie sprawę, że samochód na oponach letnich w warunkach zimowych ma ogromny problem z zatrzymaniem się, ale problem dotyczy również ogumienia zimowego przy wysokich temperaturach otoczenia. Opony zimowe mogą wydłużyć drogę hamowania o kilka metrów, i to już przy prędkościach osiąganych w mieście – czyli stosunkowo niewielkich. A te kilka metrów może zadecydować o tym, czy zdarzy się kolizja lub wypadek i czy ktoś ucierpi. 

Kiedy wymienić opony zimowe na letnie? 

Przyjmuje się, że odpowiednim momentem na zmianę opon jest ten, gdy średniodobowa temperatura zaczyna przekraczać 7 stopni Celsjusza (lub spadać poniżej tej granicy, jeśli mówimy o wymianie opon letnich na zimowe). W praktyce można to w pewnym zakresie dostosować do własnych potrzeb i sposobu użytkowania auta – przykładowo jeśli ktoś podróżuje głównie w nocy, kiedy temperatury są niższe, może pojechać na wymianę opon nieco później. 

Ile kosztuje wymiana opon w Białymstoku? 

Sezonowa wymiana opon w stolicy województwa podlaskiego kosztuje zwykle pomiędzy 60 a 100 zł w przypadku mniejszych rozmiarów (w tym zakresie mowa o oponach maksymalnie 16-calowych, ale zdarzają się wyjątki) do okolic 200 zł w przypadku opon 20-calowych i większych. Koszt zależy nie tylko od średnicy, ale także od rodzaju felgi (taniej jest przy stalowych, a drożej – przy tych wykonanych ze stopów lekkich, np. aluminiowych), od obecności czujników ciśnienia (tzw. TPMS), a także od rodzaju samych opon – ogumienie typu RunFlat (umożliwiające jazdę po przebiciu) jest droższe w wymianie. Tańsza będzie wymiana kompletnych kół, jeśli ktoś dysponuje dwoma kompletami (jednym z ogumieniem zimowym i jednym z ogumieniem letnim). Nawet uwzględniając koszt wyważania są szanse, że koszt wymiany będzie nie wyższy niż 40-60 zł za komplet. 

Białystok – gdzie wymienić opony? 

Możliwości jest sporo – w mieście jest wiele serwisów, które świadczą usługi wulkanizacyjne. Problem w tym, że lada chwila zaczną się tworzyć kolejki, więc to dobry czas, by zarezerwować sobie wizytę w jednym z warsztatów. Dzięki wyszukiwarce warsztatów Motointegrator.com nie trzeba przy tym spędzać godzin przy telefonie, mozolnie obdzwaniając kolejnych wulkanizatorów, pytając o ceny i wolne terminy. W wyszukiwarce znajdziemy listę dostępnych warsztatów, ich dane kontaktowe i cennik podstawowych usług – wystarczy kilka kliknięć. A co w tym wszystkim najlepsze: niektóre serwisy pozwalają na zarezerwowanie terminu wizyty online. Żadnych wcześniejszych telefonów, żadnego wcześniejszego jeżdżenia i ustalania na miejscu. 

Więcej na: https://motointegrator.com/pl/pl