Dzięki realizacji inwestycji Lublin zachęcił mieszkańców całego obszaru LOF do zamiany indywidualnego środka transportu na rzecz transportu zbiorowego. Stworzony system sprawia, że komunikacja miejska jest wygodniejsza, sprawniejsza i bardziej ekonomiczna niż poruszanie się własnym samochodem.
Nazwa projektu: Budowa, modernizacja przystanków i węzłów przesiadkowych zintegrowanych z innymi rodzajami transportu na potrzeby LOF.
Celem projektu jest rozwój i usprawnienie systemu komunikacji w Lubelskim Obszarze Funkcjonalnym oraz osiągnięcie przewagi transportu zbiorowego nad indywidualnym. Połączenie różnych form transportu, zarówno w mieście Lublin, jak i gminach ościennych oraz wprowadzenie rozwiązań technicznych mających na celu zwiększenie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
W ramach projektu powstało 6 zespołów przystanków przesiadkowych wraz z infrastrukturą przystankową i okołoprzystankową, których położenie w kluczowych komunikacyjnie miejscach Lublina pozwala na szybkie i bezpieczne przemieszczanie się komunikacją publiczną.
Wybudowanych zostało również 7 węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą przystankową, budynkami socjalno-technicznymi i przyległymi parkingami. Węzły zlokalizowane zostały na obrzeżach, przy głównych wlotach do miasta. Umożliwiają pozostawienie samochodu oraz roweru i przesiadkę do środka transportu publicznego.
W tym celu na nowopowstałych węzłach przesiadkowych przygotowano: 5 parkingów Kiss&Ride, 5 parkingów Bike&Ride oraz 4 parkingi Park&Ride. Każdy z węzłów przygotowany został kompleksowo, tak aby umożliwiał on kontynuowanie podróży komunikacją publiczną w komfortowy sposób, zapewniając w jednym miejscu szeroki zakres obsługi pasażerów. Węzły wyposażone są w nowoczesne wiaty przystankowe, zaplecze sanitarne, punkty dynamicznej informacji pasażerskiej, monitoring wizyjny, biletomaty, oświetlenie oraz stojaki dla rowerów z zadaszeniem. Na terenie węzłów zamontowano 10 stanowisk do ładowania autobusów elektrycznych oraz wybudowano pętle autobusowe na 59 miejsc.
Możliwość nieodpłatnego pozostawienia swojego pojazdu w bezpiecznym miejscu, objętym monitoringiem, zachęca do pozostawienia samochodu i skierowania się w stronę centrum miasta w sposób szybszy i bardziej oszczędny. Rozwiązanie to sprawia, że wybór komunikacji zbiorowej jest rozwiązaniem wygodnym, łatwo dostępnym i wpływającym na komfort życia. Coraz większa świadomość ekologiczna wśród mieszkańców Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego skutkuje wybieraniem rozwiązań przygotowanych przez Lublin.
W ramach projektu wykonane zostały również elementy dróg niezbędne do skomunikowania węzłów/przystanków przesiadkowych w zakresie m.in.: jezdni, chodników, ścieżek rowerowych, przejść dla pieszych, zatok autobusowych, zjazdów, oświetlenia.
Dzięki realizacji inwestycji Lublin zachęcił mieszkańców całego obszaru LOF do zamiany indywidualnego środka transportu na rzecz transportu zbiorowego. Stworzony system sprawia, że komunikacja miejska jest wygodniejsza, sprawniejsza i bardziej ekonomiczna niż poruszanie się własnym samochodem. Ponadto projekt doskonale wpisuje się w inne zrealizowane i realizowane przez miasto projekty inwestycyjne, w ramach których system transportowy oraz infrastruktura drogowa zyskały zupełnie nową jakość.
Projekt jest dofinansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Lubelskiego na lata 2014-2020, dla Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego.